Пятница, 04.04.2025, 17:11
Рельефные контуры, яркая цветовая гамма, переплетение линий, как бы создающее объемный орнамент – всё это давно стало узнаваемыми признаками фирменного стиля минского художника Василия Зенько. Его авторская техника основывается на письме акрилом по холсту с применением разнообразных фактур, отмывок, тончайших лессировок, но главное – объемных контуров, что очень подходит для тактильного восприятия незрячими людьми. Всё это привело к созданию Василием нескольких инклюзивных арт-проектов. Как говорит сам автор картин – руками трогать можно, и нужно. Если краски на картинках стёрлись от бесчисленных прикосновений, значит, они выполнили свою задачу.

Помимо станковой живописи Василий Васильевич посвящает часть творческой деятельности монументальному искусству, а также является председателем секции монументально-декоративного искусства Белорусского союза художников. В творческом багаже мастера такие значимые монументальные проекты, как рельеф «ВРЕМЯ» для ГУ «Республиканский клинический медицинский центр»; роспись потолков и стен во Дворце Независимости; роспись выставочного зала в Национальном историко-культурном музее-заповеднике «Несвиж; роспись в Центре экологического туризма «Станьково» и другие.

О человеке, чьё творчество объединяет миры и расширяет границы восприятия художественного искусства, смотрите в программе «Беларусы».
Поделиться:

Архив передач

29.03.2019
Герой программы рассказывает, где находятся самые романтичные места Минска.


18.03.2019
Каждый день он открывает для всего мира фантастическую «Планету Беларусь».


22.02.2019
Что ждет посетителей заказника, чем живут местные жители и какие стихи сочиняет герой программы – смотрите в выпуске!

15.02.2019
Он заставил весь мир говорить о Беларуси, как о космической державе.

08.02.2019
Кулинарные секреты и съедобные истории от эксперта белорусской кухни.


18.01.2019
Герой программы рассказывает том, как приложение облегчит поиск пропавших, и что его мотивирует помогать людям.

11.01.2019
Героиня проекта сменила успешную карьеру модели на форму бортпроводницы, а подиум в Милане на самолет.

Вверх